Wer am Potsdamer Platz einen ungewöhnlichen, grünen fünfseitigen Turm entdeckt, blickt auf ein Stück Technikgeschichte: den Verkehrsturm. Deutschlands erste Ampel!

In den 1920er Jahren war der Potsdamer Platz der verkehrsreichste Platz Europas. 20.000 Autos, 26 Straßenbahnlinien und fünf Buslinien drängten sich hier täglich. Am 15. Dezember 1924 ging der über acht Meter hohe, fünfseitige Turm offiziell in Betrieb — entworfen vom Berliner Architekten Jean Krämer, die Steuerung übernahm ein Polizist im Inneren per Stoppuhr.

Schnell wurde der Turm zum Wahrzeichen des modernen Berlins und verdrängte auf Ansichtskarten sogar das Brandenburger Tor. 1937 musste das Original dem Bau des S-Bahnhofs weichen. Seit 2000 steht eine originalgetreue Nachbildung — gestiftet von Siemens und Daimler-Benz — wieder an Ort und Stelle.

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